Đề xuất xây cao tốc nối Đồng Tháp – Tiền Giang gần 10.000 tỷ đồng mới nhất

Cao tốc An Hữu – Cao Lãnh, nối Đồng Tháp – Tiền Giang có tổng chiều dài hơn 33km. Ảnh minh họa

Cao tốc An Hữu – Cao Lãnh theo quy hoạch là một phần của tuyến cao tốc Hồng Ngự – Trà Vinh, nối cửa khẩu quốc tế Dinh Bà (Đồng Tháp), QL1, cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường Hồ Chí Minh.

Tổng chiều dài tuyến cao tốc An Hữu – Cao Lãnh là 33,8km. Trong đó, đoạn đi qua địa phận tỉnh Đồng Tháp là 25,4km; đi qua tỉnh Tiền Giang 8,4km. Điểm đầu dự án tại nút giao An Thái Trung, nối với cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (Cái Bè, Tiền Giang). Điểm cuối dự án nối với đường tỉnh 856 (Cao Lãnh, Đồng Tháp).

Dự án có tổng mức đầu tư 9.508 tỷ đồng, trong đó vốn đầu tư giai đoạn 1 là 6.944 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 2.564 tỷ đồng. Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP),  hợp đồng BOT.

Phần vốn nhà nước tham gia dự án là 3.472 tỷ đồng, vốn này thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021  2025). Phần vốn nhà đầu tư huy động là 3.472 tỷ đồng, gồm vốn chủ sở hữu 520,80 tỷ đồng, vốn vay khoảng 2.950,20 tỷ đồng.

Được biết, giai đoạn 1, dự án được đầu tư xây dựng với quy mô 4 làn xe cao tốc hạn chế, bề rộng mặt cắt ngang 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h. 

Dự kiến, vào tháng 9/2022 sẽ bắt đầu tuyển chọn nhà đầu tư dự án; khởi công xây dựng vào tháng 5/2023 và hoàn thành giai đoạn 1 vào cuối năm 2025. Như vậy, nếu được thông qua, cao tốc  An Hữu – Cao Lãnh sẽ được đưa vào sử dụng từ năm 2025.

Lam Giang