Isuzu D-Max 2021 giá lăn bánh khuyến mãi, thông số xe, trả góp (07/2021)

Dù Isuzu Việt Nam không tổ chức lễ ra mắt hoành tráng cho D-Max 2021 thế hệ hoàn toàn mới nhưng mẫu xe bán tải này rất được khách hàng chú ý. Tương tự như bản tiền nhiệm, D-Max 2021 sẽ tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Nhắc đến D-Max, đây rõ ràng không phải là một mẫu xe bán tải hấp dẫn đối với khách hàng Việt. Thậm chí, trong danh sách Top 10 xe bán ế hàng tháng rất hiếm khi vắng mặt D-Max. Vấn đề của D-Max không nằm ở chất lượng, độ bền bỉ hay tiết kiệm mà chính là thiết kế kém bắt mắt và công nghệ “nghèo nàn”.

Bài viết hiện tại: Isuzu D-Max 2021 giá lăn bánh khuyến mãi, thông số xe, trả góp (07/2021)

Bước sang thế hệ mới, Isuzu D-Max 2021 đã khắc phục hoàn toàn các nhược điểm của người tiền nhiệm. Hãy cùng muaxegiatot.vn tìm hiểu xem D-Max 2021 có gì mới để thay đổi số phận tại Việt Nam.

Thông số kỹ thuật Isuzu D-Max 2021

Tên xe	Isuzu D-Max 2021
Số chỗ ngồi	05
Kiểu xe	Bán tải
Xuất xứ	Nhập khẩu Thái Lan
Kích thước DxRxC	5295 x 1860 x 1795 mm và 5295 x 1860 x 1785 mm
Kích thước thùng xe	1485 x 1530 x 465 mm
Chiều dài cơ sở	3125 mm
Động cơ	Máy dầu tăng áp 1.9L, 4 xy lanh thẳng hàng
Dung tích công tác	1.898cc
Loại nhiên liệu	Diesel
Dung tích bình nhiên liệu	76 lít
Công suất cực đại	148 mã lực tại 3600 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại	350 Nm tại 1800-2600 vòng/phút
Hộp số	Số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp
Hệ dẫn động	Cầu sau hoặc 2 cầu
Treo trước/sau	Độc lập dùng đòn kép, lò xo xoắn/nhíp
Phanh trước/sau	Đĩa/tang trống
Cỡ mâm	17-18 inch
Khoảng sáng gầm xe	225-235 mm

Vui lòng tham khảo thông số kỹ thuật đầy đủ TẠI ĐÂY.

Isuzu D-Max 2021 giá bao nhiêu? Khuyến mãi 07/2021

Giá xe bán tải Isuzu Dmax mới nhất (ĐVT: Triệu VNĐ)
Phiên bản Dmax	Thông số	Giá niêm yết	Giá lăn bánh
LS Prestige 1.9 MT 4×2	D-MAX 01 cầu, Số sàn	630	671
LS Prestige 1.9 AT 4×2	D-MAX 01 cầu, Số tự động	650	692
Type Z 1.9 AT 4×4	D-MAX 02 cầu, Số sàn	850	904
Cabin đơn	D-MAX dành riêng chở hàng	Cập nhật
Cabin kép	D-MAX dành riêng chở hàng	Cập nhật

Ghi chú: Giá xe bán tải Isuzu lăn bánh tạm tính chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi (07/2021). Vui lòng liên hệ để được tư vấn và báo giá tốt nhất:

Quý khách Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi trên di động.

Màu xe Isuzu D-Max 2021

Isuzu D-Max 2021 có 4 tùy chọn màu sơn ngoại thất gồm: Cam, Xanh, Bạc, Trắng.  

Ngoại thất xe Isuzu D-max 2021 – Hầm hố, bắt mắt hơn

Bước sang thế hệ mới, Xe bán tải Isuzu D-Max 2021 có ngoại hình lột xác hoàn toàn với phong cách hầm hố, gọn gàng hơn. Bản cao cấp 1.9 AT 4×4 TYPE Z có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5295 x 1860 x 1795 mm. Trong khi đó 2 bản còn lại có số đo 5295 x 1860 x 1785 mm.

Ở phần đầu xe, thay đổi dễ nhận thấy nhất là bộ lưới tản nhiệt có thiết kế mở rộng xuống cản trước và được sơn đen nhám mạnh mẽ. Những ông lớn trong ngành ô tô như BMW, Lexus cũng đang áp dụng hình thức này cho sản phẩm mới. Có thể thấy Isuzu đã rất chịu khó bắt trend để không trở nên “lạc hậu” so với các đối thủ trong phân khúc.

Nối liền là cụm đèn trước có thiết nhỏ gọn nhưng góc cạnh hơn trước toát lên cái nhìn hung dữ cho phần đầu xe. Bên trong là cụm đèn pha Bi-LED Projector cho tất cả phiên bản cho hiệu năng chiếu sáng vượt trội. Bản cao cấp còn có thêm tính năng tự động bật/tắt và cân bằng góc chiếu.

Dải đèn LED ban ngày cũng được làm mới với phong cách góc cạnh tương tự cụm đèn trước tạo sự hài hoà, đồng nhất. Hốc đèn sương mù mới đã được chia thành 2 tầng độc đáo và sử dụng bóng LED hoặc Halogen tuỳ từng phiên bản.

Bài viết liên quan: Điểm chuẩn 2020 theo KQ thi ĐGNL của Khoa Y, ĐHQG TPHCM

Sang đến phần hông, D-Max 2021 trở nên nổi bật so với phần còn lại của phân khúc khi sở hữu bộ la zăng kích thước 17-18 inch được sơn đen độc đáo. Để tăng thêm độ cơ bắp, 4 vòm bánh xe còn được gắn thêm ốp sơn đen.

Thùng xe D-Max 2021 có kích thước DxRxC lần lượt là 1485 x 1530 x 465 mm. So với bản tiền nhiệm, thùng xe của D-Max 2021 đã được gia tăng 30% độ cứng, đồng thời trọng lượng cũng đã được cắt giảm.

Có được điều này là nhờ sử dụng vật liệu mới gồm thép cường độ cao 980Mpa và các vật liệu nhẹ khác. Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản còn cho biết đã tinh chỉnh lại phần hông cho D-Max để cải thiện tính khí động học.

Cụm đèn hậu LED của D-Max 2021 vẫn có cấu trúc xếp tầng nhưng đã được thiết kế dạng nổi khối độc nhất phân khúc. Chi tiết này góp phần tăng độ nhận diện đáng kể cho D-Max 2021.  

Nội thất – Cao cấp hơn

Từng được nhận xét có khoang cabin như xe cổ, Xe Isuzu D-Max 2021 sẽ khiến khách hàng bất ngờ trước sự thay đổi chóng mặt theo phong cách hiện đại,cao cấp hơn.

Bước vào khoang lái, khách hàng sẽ ấn tượng ngay với màn hình cảm ứng kích thước khủng 9 inch lớn nhất phân khúc. Bao bọc xung quanh còn có viền kim loại dày bản mang đến cái nhìn cao cấp hơn hẳn.

Các nút bấm cơ học đã được tái thiết kế và bố trí lại thành một hàng ngang đẹp mắt với vỏ bọc kim loại sáng bóng. Mẫu xe bán tải D-Max 2021 được trang bị vô lăng 3 chấu có kiểu dáng mới được bọc da, viền kim loại và có thể điều chỉnh lên/xuống giúp xoá tan sự thực dụng trên bản tiền nhiệm.

Ghế lái trên D-Max 2021 được Isuzu chăm chút hơn trước khi bọc đệm polyurethane MDI hạn chế tình trạng ê ẩm khi đi đường dài. Đi kèm còn còn có khả năng chỉnh điện 8 hướng (các bản thường chỉ có hàng ghế trước chỉnh cơ).

So với đời trước, không gian để chân ở hàng ghế sau đã được cải thiện đôi chút mang đến cảm giác thoải mái khi đi xa. Có 2 chất liệu bọc ghế ngồi là nỉ cao cấp hoặc da tuỳ vào từng phiên bản.

Tiện nghi – Hiện đại hơn trước

D-Max 2021 có 2 tuỳ chọn dàn điều hoà gồm chỉnh tay hoặc tự động 2 vùng độc lập. Đi kèm còn có cửa gió hàng ghế sau.  

• Màn hình cảm ứng 7-9 inch
• Kết nối  Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB
• Dàn âm thanh 4-8 loa   
• Ổ cắm điện (12V, 120W)
• Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm

Động cơ

Khối động cơ máy dầu 3.0L sẽ không được Isuzu Việt Nam mang về nước để gánh ít thuế và tạo lợi thế cạnh tranh về giá. Do đó, cả 3 phiên bản D-Max 2021 sẽ đều sử dụng động cơ máy dầu tăng áp 1.9L, 4 xy lanh thẳng hàng.

Cỗ máy trên có khả năng sản sinh công suất tối đa 148 mã lực tại 3600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 350 Nm tại 1800-2600 vòng/phút. Đi kèm là 2 tuỳ hộp số gồm số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Tương tự, hệ dẫn động cũng có 2 lựa chọn gồm cầu sau hoặc 2 cầu

Vận hành – Êm ái hơn, lội nước tốt hơn

D-Max 2021 có khoảng sáng gầm xe đạt 225-235 mm.Theo công bố từ nhà sản xuất, khả năng lội nước của D-Max 2021 đã tăng từ 600mm lên 800mm. Điều này sẽ giúp D-Max 2021 thích nghi tốt hơn với điều kiện đường xá tại Việt Nam vào mùa mưa.

Bên cạnh đó, hãng xe Nhật Bản cũng đã cải thiện hiệu quả giảm xóc trên D-Max 2021 với  thanh đòn kép phía trước được bố trí cao hơn. Trong khi đó treo sau dạng lá có độ bền cao hơn.

An toàn – Hiện đại, đa dạng

Danh sách an toàn trên Isuzu D-Max 2021 không hề thua kém các đối thủ Ford Ranger 2021 hay Toyota Hilux 2021 khi sở hữu:

Bài viết liên quan: VnReview – Đánh giá sản phẩm công nghệ

• 2-7 túi khí
• Chống bó cứng phanh
• Phân phối lực phanh điện tử
• Hỗ trợ phanh khẩn cấp
• Cân bằng điện tử
• Kiểm soát lực kéo
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• Hệ thống phanh thông minh
• Cảnh báo điểm mù
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang
• Hỗ trợ đỗ xe
• Khoá cửa bảo vệ trẻ em

So sánh nhanh D-Max cabin đơn và cabin kép

	D-Max cabin đơn	D-Max cabin kép
Giá bán dự kiến	~390	~490
Xuất xứ	Nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan
Số chỗ ngồi	02	05
Kích thước tổng thể DxRxC (mm)	5.325 x 1.810 x 1.695	5.285 x 1.810 x 1.710
Kích thước lọt thùng DxRxC (mm)	2.330 x 1.590 x 465	1.510 x 1.590 x 465
Tự trọng (kg)	1685	1775
Trọng lượng toàn bộ (kg)	2.780	2.780
Tải trọng	965	680

D-Max cabin đơn và D-Max cabin kép hướng đến 2 nhóm khách hàng khác nhau. D-Max cabin đơn sẽ dành cho những khách hàng cần một chiếc bán tải để để chở nhiều hàng hóa, phục vụ kinh doanh.

Do đó, Xe bán tải Isuzu D-Max cabin đơn sẽ có giá bán dự kiến khá “mềm” chỉ 390 triệu đồng, rẻ hơn nhiều so với giá bán từ 490 triệu đồng của D-Max cabin kép. Khả năng chở đồ cũng được tối ưu với thùng xe dài hơn 820 mm, tải trọng lớn hơn 285 kg so với D-Max cabin kép.

Bán tải Isuzu Dmax cabin đơn

Bên cạnh đó, D-Max cabin đơn còn có thể hoạt động với tần suất cao mà vẫn đảm bảo độ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu. Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cũng rất thấp, từ đó giúp chủ nhân nhanh hoàn vốn và kiếm lợi nhuận. Nhờ có tính kinh tế cao, bán tải cabin đơn rất phổ biến tại Đông Nam Á, nhất là Thái Lan.

Còn D-Max cabin kép sẽ hướng đến nhóm khách hàng vừa phục vụ mục đích kinh doanh vừa có thể đáp ứng nhu cầu gia đình. D-Max cabin kép có tới 5 chỗ ngồi có thể chở nhiều người hơn trong khi D-Max cabin đơn chỉ có 2 chỗ ngồi, đổi lại thùng xe sẽ ngắn hơn bản cabin đơn.

Bán tải Isuzu Dmax cabin kép

Danh sách tiện nghi trên D-Max cabin kép sẽ có thể đáp ứng tốt nhu cầu giải trí gia đình. Có thể kể đến như màn hình giải trí 7-9 inch, kết nối Apple Carplay, Android Auto, điều hoà tự động 2 vùng, cửa gió hàng ghế sau, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, dàn âm thanh 4-8 loa.

Danh sách an toàn trên D-Max cabin kép có thể bảo vệ hành khách tốt hơn khi được bổ sung hàng tá tính năng hiện đại như:

• Cân bằng điện tử
• Kiểm soát lực kéo
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• Hỗ trợ xuống dốc
• Hệ thống phanh thông minh
• Khóa cửa bảo vệ trẻ em
• Khóa cửa tự động mở khi túi khí bung
• Khóa cửa tự động theo tốc độ
• Cảnh báo điểm mù
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang
• Hệ thống hỗ trợ đỗ xe

Kết luận

Với những sự thay đổi đáng kể về kiểu dáng, chắc chắn hình ảnh của Isuzu D-Max 2021 sẽ được cải thiện đáng kể trong mắt khách hàng Việt. Qua đó có thể tìm được chỗ đứng nhất định trong phân khúc bán tải.

+ Tham khảo giá bán các mẫu xe ô tô Isuzu tại Việt Nam: https://muaxegiatot.vn/gia-xe-isuzu.html

+ Tham khảo giá bán các mẫu xe tải Isuzu tại Việt Nam: https://muaxegiatot.vn/gia-xe-tai-isuzu.html

Quý khách Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi trên di động.